Ce bus est très sain au niveau carrosserie et chassis et les seuls points de corrosion qu’il présentait, à savoir le plancher passager avant et le bac à batterie ont été changés.
Son aménagement Westfalia d’origine est très propre. Il ne manque que le meuble évier-frigo qui a été remplacé par une glacière Coleman amovible, permettant de gagner en espace de chargement si besoin.
La toile du toit relevable est propre et n’est pas déchirée et la sellerie arrière a été entièrement refaite en simili de couleur sable.
En ce qui concerne sa mécanique, tout a été soigneusement entretenu par un spécialiste VW de Phoenix.