preparazione combinata del corpo
13 Dicembre 2021

Dopo aver smontato l’intero interno del combi westfalia, si passa alla preparazione della carrozzeria. Dobbiamo portare il camion d’epoca in carrozzeria per un lavoro di verniciatura completo. per questo smonteremo tutti gli elementi sulla carrozzeria. Preparazione carrozzeria del bus

1 – Rimuovere la ruota di scorta

Preparazione carrozzeria del bus. Cominciamo con la ruota di scorta spesso attaccata all’anteriore dei combi by Westfalia. La ruota di scorta è tenuta in posizione da 3 dadi. Il supporto della ruota è avvitato al pannello frontale tramite degli inserti.

ruota di scorta per camion vw
ruota di scorta per camion vw
rimuovere la ruota di scorta
rimuovere la ruota di scorta

2 – rimuovere la presa d’aria

L’alimentazione dell’aria fresca all’abitacolo del combi passa attraverso queste 2 griglie. La griglia esterna in acciaio sarà posizionata nel combi. Sarà dipinto dal bodybuilder. È tenuto in posizione da 4 viti per lamiera.

camion convertito con griglie d'aria fresca
camion convertito con griglie d’aria fresca
griglia di plastica del filtro abitacolo
griglia di plastica del filtro abitacolo

3 – Predisposizione carrozzeria combinata: fanaleria anteriore

Gli indicatori di direzione anteriori delle auto combinate esportate negli Stati Uniti sono speciali perché includono le luci di posizione (luci di posizione). Armati di un cacciavite Phillips, non resta che svitare le 2 viti della lente e poi le 2 viti del portalampada.

lente dell'indicatore di direzione rimossa
lente dell’indicatore di direzione rimossa
staffa indicatore di direzione sinistra
staffa indicatore di direzione sinistra

Una singola vite tiene la cornice cromata del faro. Questi hanno ancora la loro etichetta originale Hella (foto nella galleria qui sotto). Quindi 3 viti in lamiera fissano il faro al corpo.

rimuovere la cornice del faro
rimuovere la cornice del faro
faro a fascio sigillato
faro a fascio sigillato
svitare il faro USA
svitare il faro USA
bol de phare camion volkswagen
bol de phare camion volkswagen

4 – l’antenna radio Preparazione carrozzeria del bus

per preparare al meglio la futura carrozzeria, smontiamo anche l’antenna radio. Ciò richiede lo svitamento del cavo dell’antenna dall’interno e un dado grande e spesso uno più piccolo appena sotto.

antenna radiofonica
antenna radiofonica
antenna radio a fissaggio interno
antenna radio a fissaggio interno

5 – illuminazione posteriore

Iniziamo smontando le luci di retromarcia destra e sinistra. 2 viti Phillips tengono la cornice cromata e il vetro antincendio. Quindi è sufficiente reinserire la guarnizione all’interno del vano motore.

fanali posteriori vw combi t2
fanali posteriori vw combi t2
spingere il sigillo antincendio verso l'interno
spingere il sigillo antincendio verso l’interno
vetro retromarcia hella
vetro retromarcia hella
Luci di retromarcia Hella rimosse
Luci di retromarcia Hella rimosse

Le luci, indicatore di direzione/stop e spia luminosa, sono fissate da 2 viti. Inseriscono la carrozzeria tra la cornice cromata/vetro e il portalampada. Ancora una volta basta spingere il sigillo antincendio verso l’interno del vw combi.

fanale posteriore combi usa
fanale posteriore combi usa
fanale posteriore combi usa
fanale posteriore combi usa

Le luci di ingombro posteriori si accendono insieme alle luci di posizione. Abbiamo dovuto fissarli con dei bulloni per compensare la mancanza delle luci di ingombro della riproduzione. Questa luce è in 2 parti: la lente rossa tenuta da 2 viti in lamiera. Poi vengono i nostri 2 bulloni.

Luce d'ingombro posteriore vw combi T2
Luce d’ingombro posteriore vw combi T2
chiavistelli luci di posizione laterali
chiavistelli luci di posizione laterali

Non dimenticare la luce targa. solo 2 viti per lamiera da svitare.

illuminazione targa
illuminazione targa

7 – Predisposizione carrozzeria combinata: i finestrini

Cominciamo con la famosa persiana della Westfalia! Piccole viti in lamiera avvitate dall’interno tutt’intorno tengono questa finestra.

svitare la finestra della persiana a vite cruciforme
svitare la finestra della persiana a vite cruciforme
rimuovere la persiana finestra westfalia
rimuovere la persiana finestra westfalia

Poi arrivano i classici finestrini su un veicolo da collezione. Tagliamo i vecchi sigilli delle finestre con un taglierino. Per spingerli dall’interno del camion Volkswagen all’esterno.

ritaglio del sigillo di vetro
ritaglio del sigillo di vetro
cornice della finestra persiana
cornice della finestra persiana

Le cosiddette finestre a 3/4 con deflettore sono montate su Westfalia e Deluxe Combi. Questo deflettore deve scorrere verso il centro del telaio e quindi passare attraverso un incavo nel telaio per uscire verso l’esterno del furgone.

compensare il deflettore
compensare il deflettore

Solo il lunotto è speciale, è dotato di sbrinatore. Un filo elettrico deve essere scollegato su ciascun lato.

sbrinamento posteriore combi
sbrinamento posteriore combi

8 – sverniciatura delle porte d’ingresso

Purtroppo non abbiamo foto per le porte. Lo smontaggio di una porta combinata T2 potrebbe essere oggetto di un articolo già da solo.

Possiamo ancora vedere, ancora una volta, le ottime condizioni del telaio del finestrino privo di ruggine!

telaio in vetro della porta
telaio in vetro della porta
posizione del deflettore della porta
posizione del deflettore della porta